Schuberth SF4 (FIA 8860)
SF4 è il nuovissimo casco Schuberth, magistralmente realizzato a mano, con un comfort eccellente e una finitura esterna senza pari, con un occhio sempre attento al dettaglio.
Omologazione FIA 8860-2018 e SNELL SA 2020.
Con quasi 100 anni di esperienza dedicati allo sviluppo di soluzioni per i caschi motorsport e 20 anni di fornitura dei migliori piloti di F1, IndyCar e altre serie di punta, con i caschi più sicuri e tecnologicamente avanzati, Schuberth offre ora nella sua gamma anche il nuovo SF4. Le impareggiabili conoscenze del dipartimento di ricerca e sviluppo hanno riunito tutti gli strumenti disponibili nei laboratori Schuberth di lavorazione del carbonio, galleria del vento, audio e test di carico, per produrre un casco all’avanguardia. Sicurezza, comfort eccellente, messa a punto aerodinamica, riduzione del rumore ed elettronica integrata opzionale si combinano per rendere l’SF4 il casco in carbonio per eccellenza. Un esclusivo guscio in fibra di carbonio autoclave magistralmente realizzato a mano garantisce un casco unico che combina peso ridotto, costruzione solida e sicurezza superiore nell’iconico design Schuberth. Con un impressionante elenco di caratteristiche tecnologiche, ogni casco SF4 è prodotto nello stabilimento Schuberth in Italia, dalle stesse mani che realizzano i caschi per diversi piloti di F1. Con una finitura esterna senza pari e una squisita attenzione ai dettagli. L’SF4 è stato sviluppato con test approfonditi in galleria del vento per ottenere un’aerodinamica ideale e un flusso d’aria ottimale. Offre un perfetto equilibrio aerodinamico che può essere implementato anche con diversi spoiler e prese di ventilazione opzionali per soddisfare le esigenze di qualsiasi tipo di gara.
CALOTTA FULL CARBON
Calotta leggera in carbonio posata a mano, curata in autoclave secondo le ultime normative di omologazione.
Small shell (taglie dalla XS 54 alla L 58-59) peso 1.260 g +/- 30 g
Large shell (taglie dalla L+ 60-61 alla XL 61+) peso 1.370 g +/- 30 g
12 CANALI DI VENTILAZIONE
La ventilazione ottimale è ottenuta grazie al design aerodinamico e ai canali di flusso d’aria integrati nell’EPS, che forniscono il flusso ideale per l’aspirazione dell’aria fredda e l’uscita dell’aria calda. All’aria aperta, il casco alimenta 14 litri di aria fresca al secondo a 100 km/h.
VISIERA SPESSORE 3MM 3D INJECTED
Casco dotato di serie di visiera trasparente specchiata rossa, esteticamente mirabile e tecnologicamente innovativa. Visiera iniettata derivata direttamente dall’expertise della F1. Dotata di lente Pinlock® 120 per prestazioni ottimali antiappannamento per prestazioni ottimali in condizioni di scarsa visibilità e nebbia. Perni trasparenti per tear-off installati. Acquistabile separatamente una completissima gamma di 12 diverse visiere di ricambio, con diversi mirroring e opzioni di colorazioni a specchio multistrato, visibili qui.
SISTEMA DI BLOCCO DELLA VISIERA
Il blocco della visiera a due stadi deriva direttamente dall’esperienza della F1. La visiera si chiude sempre simmetricamente e quindi in modo sicuro.
INTERNI
Colore interno standard nero.
Possibilità opzionale di interni colorati, scegliendo tra bianchi, rossi e blu.
SISTEMA PRONTO PER LA COMUNICAZIONE
I canali ricavati nei guanciali per l’eventuale alloggiamento dei cavi consentono una facile installazione delle comunicazioni radio. Opzionalmente è disponibile una selezione completa di elettronica integrata plug & play.
DOTAZIONE DI SERIE
– Visiera trasparente con lente Pinlock 120
– Visiera trasparente specchiata rossa con lente Pinlock 120
– Borsa portacasco
– Sacchetto portacasco
– Kit adesivi logo
– Adesivo visiera
– Panno in microfibra per la pulizia
Ordinabile con o senza clip Hans (comunque installabili anche in un secondo momento).
OMOLOGAZIONE
Il casco risponde alla omologazione FIA 8860-2018.
Grazie ai numerosi altri accessori disponibili a catalogo (visiere, prese d’aria, spoiler ecc.), venduti separatamente e visibili qui, è possibile configurare il casco a seconda delle proprie esigenze e arricchirlo ulteriormente nell’estetica.
Schuberth SF4 (FIA 8860)
SF4 è il nuovissimo casco Schuberth, magistralmente realizzato a mano, con un comfort eccellente e una finitura esterna senza pari, con un occhio sempre attento al dettaglio.
Omologazione FIA 8860-2018 e SNELL SA 2020.
Con quasi 100 anni di esperienza dedicati allo sviluppo di soluzioni per i caschi motorsport e 20 anni di fornitura dei migliori piloti di F1, IndyCar e altre serie di punta, con i caschi più sicuri e tecnologicamente avanzati, Schuberth offre ora nella sua gamma anche il nuovo SF4. Le impareggiabili conoscenze del dipartimento di ricerca e sviluppo hanno riunito tutti gli strumenti disponibili nei laboratori Schuberth di lavorazione del carbonio, galleria del vento, audio e test di carico, per produrre un casco all’avanguardia. Sicurezza, comfort eccellente, messa a punto aerodinamica, riduzione del rumore ed elettronica integrata opzionale si combinano per rendere l’SF4 il casco in carbonio per eccellenza. Un esclusivo guscio in fibra di carbonio autoclave magistralmente realizzato a mano garantisce un casco unico che combina peso ridotto, costruzione solida e sicurezza superiore nell’iconico design Schuberth. Con un impressionante elenco di caratteristiche tecnologiche, ogni casco SF4 è prodotto nello stabilimento Schuberth in Italia, dalle stesse mani che realizzano i caschi per diversi piloti di F1. Con una finitura esterna senza pari e una squisita attenzione ai dettagli. L’SF4 è stato sviluppato con test approfonditi in galleria del vento per ottenere un’aerodinamica ideale e un flusso d’aria ottimale. Offre un perfetto equilibrio aerodinamico che può essere implementato anche con diversi spoiler e prese di ventilazione opzionali per soddisfare le esigenze di qualsiasi tipo di gara.
CALOTTA FULL CARBON
Calotta leggera in carbonio posata a mano, curata in autoclave secondo le ultime normative di omologazione.
Small shell (taglie dalla XS 54 alla L 58-59) peso 1.260 g +/- 30 g
Large shell (taglie dalla L+ 60-61 alla XL 61+) peso 1.370 g +/- 30 g
12 CANALI DI VENTILAZIONE
La ventilazione ottimale è ottenuta grazie al design aerodinamico e ai canali di flusso d’aria integrati nell’EPS, che forniscono il flusso ideale per l’aspirazione dell’aria fredda e l’uscita dell’aria calda. All’aria aperta, il casco alimenta 14 litri di aria fresca al secondo a 100 km/h.
VISIERA SPESSORE 3MM 3D INJECTED
Casco dotato di serie di visiera trasparente specchiata rossa, esteticamente mirabile e tecnologicamente innovativa. Visiera iniettata derivata direttamente dall’expertise della F1. Dotata di lente Pinlock® 120 per prestazioni ottimali antiappannamento per prestazioni ottimali in condizioni di scarsa visibilità e nebbia. Perni trasparenti per tear-off installati. Acquistabile separatamente una completissima gamma di 12 diverse visiere di ricambio, con diversi mirroring e opzioni di colorazioni a specchio multistrato, visibili qui.
SISTEMA DI BLOCCO DELLA VISIERA
Il blocco della visiera a due stadi deriva direttamente dall’esperienza della F1. La visiera si chiude sempre simmetricamente e quindi in modo sicuro.
INTERNI
Colore interno standard nero.
Possibilità opzionale di interni colorati, scegliendo tra bianchi, rossi e blu.
SISTEMA PRONTO PER LA COMUNICAZIONE
I canali ricavati nei guanciali per l’eventuale alloggiamento dei cavi consentono una facile installazione delle comunicazioni radio. Opzionalmente è disponibile una selezione completa di elettronica integrata plug & play.
DOTAZIONE DI SERIE
– Visiera trasparente con lente Pinlock 120
– Visiera trasparente specchiata rossa con lente Pinlock 120
– Borsa portacasco
– Sacchetto portacasco
– Kit adesivi logo
– Adesivo visiera
– Panno in microfibra per la pulizia
Ordinabile con o senza clip Hans (comunque installabili anche in un secondo momento).
OMOLOGAZIONE
Il casco risponde alla omologazione FIA 8860-2018.
Grazie ai numerosi altri accessori disponibili a catalogo (visiere, prese d’aria, spoiler ecc.), venduti separatamente e visibili qui, è possibile configurare il casco a seconda delle proprie esigenze e arricchirlo ulteriormente nell’estetica.