Arai GP7-FRP (FIA 8859, Snell SA2020)

1.098 948 
PREZZO IVA:

Il casco GP-7, successore del leggendario GP-6, uno dei caschi di maggior successo nella storia di Arai, disponibile conforme allo Standard SNELL SA2020 ed all’omologazione FIA 8859-2015.
E’ il capolavoro assoluto in grado di coniugare l’ingegneria, le prestazioni ed il comfort Arai ai massimi livelli. È conforme allo Standard FIA 8859 – SNELL2020, pensato per essere tra i più sicuri al mondo per i caschi di alta gamma utilizzati nell’automobilismo.
La chiave delle incredibili performance di GP-7 FRP risiede nelle impressionanti soluzioni tecniche adottate, come la calotta esterna in SuperFibra e la calotta interna realizzata in EPS a densità differenziate in un unico pezzo. Tecnologie che lo rendono in grado di soddisfare ed eccedere le richieste dei piloti più esigenti del mondo.
La calotta esterna è realizzata tramite l’utilizzo della tecnica Complex Laminate Construction a cui è stata aggiunta – come ulteriore rinforzo – l’Arai Peripheral Belt, in grado di massimizzare la rigidità, la resistenza e la capacità di deviare energia della calotta. La realizzazione di calotte esterne le più lisce, resistenti e tondeggianti possibile, è una caratteristica comune a tutti gli Arai. Questa filosofia di costruzione, ci permette di incrementare la capacità del casco di deviare l’energia di un impatto massimizzando il livello di protezione che è in grado di offrire. Sappiamo infatti che tutta l’energia che riusciamo a deviare grazie alla calotta esterna, non dovrà poi essere assorbita dalla calotta interna, incrementando notevolmente la massima capacità di assorbimento di ogni Arai.
La calotta interna multi-densità Arai è realizzata in un unico pezzo (esclusiva mondiale) ed il suo abbinamento con la calotta esterna PB-cLc ci ha permesso di realizzare un casco dalle caratteristiche ineguagliabili. Le differenti densità dell’EPS e la struttura monoblocco ci consentono di mantenere uno spessore uniforme in qualsiasi punto del casco e di realizzare una calotta che si adatti perfettamente alla testa del pilota incrementando il comfort, la visibilità e la capacità di assorbimento dell’energia.
La nuova generazione di guanciali Facial Contour System-2 (FCS-2) garantiscono un livello di comfort senza precedenti avvolgendo l’area della mandibola saldamente senza creare fastidiosi punti di pressione e minimizzando l’intrusione del rumore dalla parte bassa del casco. Sono inoltre removibili, lavabili e disponibili in differenti spessori per adattarsi perfettamente alle esigenze specifiche di ciascun pilota.
I fori filettati per l’installazione dell’ancoraggio FHR M6 (opzionale) sono integrati nella calotta e permettono un’installazione rapida e sicura. Arai GP-7 è inoltre dotato di un sottogola removibile per l’utilizzo di un sistema di idratazione. Così come il GP-7 SRC, vanta ben 7 prese d’aria nella parte superiore della calotta: due condotti TDF3 frontali, tre estrattori Tear Ducts centrali e due estrattori XDB Duct posteriori con l’aggiunta della presa d’aria mentoniera per ottimizzare il flusso d’aria passante all’interno del casco e mantenere sempre fresca la testa del pilota.

Il nuovo sistema Variable Axis System (VAS) è stato progettato per abbassare il fulcro di rotazione della visiera permettendoci di irrobustire ulteriormente la calotta esterna nella zona delle tempie senza compromettere il funzionamento della visiera. Le nuove viti di ancoraggio a basso profilo possono essere regolate con una chiave torx T20 inclusa nella confezione.

Specifiche tecniche:
– Calotta esterna: PB-cLc
– Disponibile nelle taglie: XS-L
– Omologazioni: SA2020 e FIA 8859-2015
– Apertura visiera: 64.5mm
– Fori per ancoraggio M6 FHR
– Guanciali removibili e personalizzabili
– Sottogola removibile
– Vent kit (7 x Tear Duct, 2 x TDF3, 1 x XDB2)

In dotazione:
– Cacciavite Torx T20
– Kit adesivi (2 x 11cm, 2 x 9cm)
– Fornito con fascia parasole adesiva con grafica Cri Helmet.

Il GP-7 (FRP) sostituisce i modelli GP-6S e GP-6PED dalla taglia XS alla taglia LA. Per la taglia XL continuerà temporaneamente ad essere disponibile il modello GP-6S con nuova omologazione SNELL 2020, disponibile a questo link.

Arai GP7-FRP (FIA 8859, Snell SA2020)

1.098 948 
PREZZO IVA:

Il casco GP-7, successore del leggendario GP-6, uno dei caschi di maggior successo nella storia di Arai, disponibile conforme allo Standard SNELL SA2020 ed all’omologazione FIA 8859-2015.
E’ il capolavoro assoluto in grado di coniugare l’ingegneria, le prestazioni ed il comfort Arai ai massimi livelli. È conforme allo Standard FIA 8859 – SNELL2020, pensato per essere tra i più sicuri al mondo per i caschi di alta gamma utilizzati nell’automobilismo.
La chiave delle incredibili performance di GP-7 FRP risiede nelle impressionanti soluzioni tecniche adottate, come la calotta esterna in SuperFibra e la calotta interna realizzata in EPS a densità differenziate in un unico pezzo. Tecnologie che lo rendono in grado di soddisfare ed eccedere le richieste dei piloti più esigenti del mondo.
La calotta esterna è realizzata tramite l’utilizzo della tecnica Complex Laminate Construction a cui è stata aggiunta – come ulteriore rinforzo – l’Arai Peripheral Belt, in grado di massimizzare la rigidità, la resistenza e la capacità di deviare energia della calotta. La realizzazione di calotte esterne le più lisce, resistenti e tondeggianti possibile, è una caratteristica comune a tutti gli Arai. Questa filosofia di costruzione, ci permette di incrementare la capacità del casco di deviare l’energia di un impatto massimizzando il livello di protezione che è in grado di offrire. Sappiamo infatti che tutta l’energia che riusciamo a deviare grazie alla calotta esterna, non dovrà poi essere assorbita dalla calotta interna, incrementando notevolmente la massima capacità di assorbimento di ogni Arai.
La calotta interna multi-densità Arai è realizzata in un unico pezzo (esclusiva mondiale) ed il suo abbinamento con la calotta esterna PB-cLc ci ha permesso di realizzare un casco dalle caratteristiche ineguagliabili. Le differenti densità dell’EPS e la struttura monoblocco ci consentono di mantenere uno spessore uniforme in qualsiasi punto del casco e di realizzare una calotta che si adatti perfettamente alla testa del pilota incrementando il comfort, la visibilità e la capacità di assorbimento dell’energia.
La nuova generazione di guanciali Facial Contour System-2 (FCS-2) garantiscono un livello di comfort senza precedenti avvolgendo l’area della mandibola saldamente senza creare fastidiosi punti di pressione e minimizzando l’intrusione del rumore dalla parte bassa del casco. Sono inoltre removibili, lavabili e disponibili in differenti spessori per adattarsi perfettamente alle esigenze specifiche di ciascun pilota.
I fori filettati per l’installazione dell’ancoraggio FHR M6 (opzionale) sono integrati nella calotta e permettono un’installazione rapida e sicura. Arai GP-7 è inoltre dotato di un sottogola removibile per l’utilizzo di un sistema di idratazione. Così come il GP-7 SRC, vanta ben 7 prese d’aria nella parte superiore della calotta: due condotti TDF3 frontali, tre estrattori Tear Ducts centrali e due estrattori XDB Duct posteriori con l’aggiunta della presa d’aria mentoniera per ottimizzare il flusso d’aria passante all’interno del casco e mantenere sempre fresca la testa del pilota.

Il nuovo sistema Variable Axis System (VAS) è stato progettato per abbassare il fulcro di rotazione della visiera permettendoci di irrobustire ulteriormente la calotta esterna nella zona delle tempie senza compromettere il funzionamento della visiera. Le nuove viti di ancoraggio a basso profilo possono essere regolate con una chiave torx T20 inclusa nella confezione.

Specifiche tecniche:
– Calotta esterna: PB-cLc
– Disponibile nelle taglie: XS-L
– Omologazioni: SA2020 e FIA 8859-2015
– Apertura visiera: 64.5mm
– Fori per ancoraggio M6 FHR
– Guanciali removibili e personalizzabili
– Sottogola removibile
– Vent kit (7 x Tear Duct, 2 x TDF3, 1 x XDB2)

In dotazione:
– Cacciavite Torx T20
– Kit adesivi (2 x 11cm, 2 x 9cm)
– Fornito con fascia parasole adesiva con grafica Cri Helmet.

Il GP-7 (FRP) sostituisce i modelli GP-6S e GP-6PED dalla taglia XS alla taglia LA. Per la taglia XL continuerà temporaneamente ad essere disponibile il modello GP-6S con nuova omologazione SNELL 2020, disponibile a questo link.